Avontuurlijk

Hoe vaak we naar Scandinavië zijn geweest dat weten we niet meer. Maar het zijn in ieder geval ruim twintig keren geweest. Nadat we eerst eens een jaar naar Frankrijk zijn geweest werden we geattendeerd op Scandinavië. En daar zijn we toen één keer naar toe gegaan en vanaf die tijd zijn we er maar blijven komen. Eigenlijk vragen we ons nooit meer af waar we op vakantie heen zullen gaan. Het is al iets vanzelfsprekends geworden. Loop je nu niet het risico dat je op plaatsen komt waar je al eens eerder bent geweest? Ja dat is zo, maar wat we nu zien in Noorwegen en Zweden is helemaal anders dan twintig jaar terug. We hebben o.a. de wegen zien veranderen, we hebben er nieuwe tunnels bij zien komen. We zien steeds meer Nederlanders in Scandinavië. Maar wat blijft is de ruimte, de rust en de mooie natuur. Ook in Scandinavië zie je grote campings waar men rij aan rij staat, maar je hoeft echt niet ver te zoeken voor een rustieke camping, die bovendien van alle comfort is voorzien. Als we op vakantie gaan plannen we helemaal niets. We zien wel. We weten meestal ´s morgens niet waar we ´s avonds zullen staan met de caravan. Vrijheid, blijheid dat is ons advies al die jaren geweest en dat willen we ook graag zo houden. Als we denken het bevalt ons hier zo goed en we willen nog een dag langer blijven staan, dan beslissen we dat op de dag zelf. Twee of drie nachten in het voren betalen dat doen we niet meer. Scandinavië Avontuurlijk, Ja natuurlijk.

Dag 1- Zaterdag 29 mei

Wedde – Møn

Vertrek om 6 uur ´s morgens aankomst Møn om 14.00 uur.
Totaal Afstand 470 kilometer.
Mooi weer – weinig vrachtverkeer –
Oversteek Puttgarden-Rødby – retour € 126,00

Møn(Denemarken) – Vaxtorp(Zweden) afstand 276 kilometer
Via Kopenhagen over de Øresundbron naar Zweden
Øresundbron Dkr 460,00 = €63,00.

Activiteiten 31-05-2004:
Zonnige dag rond de 20 graden. In Nederland regenachtig. De hele middag bij de caravan gezeten en ´s avond nog een stuk gewandeld. De camping hadden we gevonden op Internet via de SVR site. De camping heeft zelf ook een website www.naturcamping.com. Een leuke camping. Weg van de snelweg…….. Vaxtorp ligt op 5 kilometer afstand en daar is een supermarkt, een bank, een benzinepomp en wat kleinere winkels. Verder is er een Hembygdsgard. Vanaf de E6 rechtsaf naar weg 115. In Vaxtorp bij de rotonde rechtsaf en dan nog ongeveer 4 kilometer de weg vervolgen en dan bij bord linksaf een grusspad op, dan nog ongeveer 1 kilometer.

Activiteiten dinsdag 1-06-2004:
Marten boodschappen gedaan in Vaxtorp. Fietstocht gemaakt in de omgeving. Het gebied leent zich uitstekend voor fietstochten zowel op asfaltwegen als onverharde grintwegen. ´s Avonds na het eten nog een korte wandeling gemaakt en de rest van de dag op de camping gebleven. Camping betaalt voor twee nachten Sek. 300,00

Vandaag breken we ons onderkomen op Naturcamping Vaxtorp weer op om ons in noordelijke richting te begeven. Per slot van rekening is ons uiteindelijke doel van onze vakantie Noorwegen. Of we dit vandaag halen is nog maar de vraag. We willen in ieder geval vandaag lekker opschieten en gaan via de E6 richting Gothenburg. Toch heeft het mooie weer ons er toe gebracht, dat we minder ver zijn gekomen dan we in eerste instantie van plan waren. Na Gothenburg zijn we via Trollhättan in Mellerud beland. Mellerud ligt aan het Vänern. Een van de twee grote meren in Zuid Zweden. Mellerud is op zich niet zo’n bijzondere plaats maar de camping Kerstins Camping voldeed ons goed. Op deze camping hebben we twee nachten gestaan. Inclusief stroom betaalden we Skr. 310,00. Het enige minpuntje was het gedram over de Camping Kaart Scandinavië. Deze kaart weigeren we nog steeds, omdat we vinden dat ze ons Internationaal Kampeer Carnet maar voldoende moeten vinden.

Activiteiten woensdag 2-06-2004:

Afstand Vaxtorp naar Mellerud 310 kilometer

Dag 6 - Donderdag 3 juni 2004

Activiteiten donderdag 3-06-2004:

Dag 7 - Vrijdag 4 juni 2004

Deze dag staat dus in het teken van de oversteek Zweden Noorwegen. De drukte rond Oslo omzeilen we al jaren. Deze keer gaan we vanuit Mellerud over weg 172 naar Arjäng en vervolgens passeren we de Zweeds Noorse grens bij Charlottenberg. Via Kongsvinger en Korsmo bereiken we Hamar. Hier waren we van plan om ons Zweeds geld te wisselen, maar met een auto en caravan in een stad rijden is zelfs in Hamar een crime. Nadat we heelhuids Hamar weer uit waren, hadden we een half uur verspeeld. Even buiten Hamar hebben we nieuw Noors geld gehaald en wat boodschappen gedaan voor het weekend. Hierna hebben we onze reis vervolgd naar Lillehammer. Nadat de E6 links van het meer verder ging hebben we nog een korte stop gemaakt op een picknickplaats. Even daarna werd het wat donker in de lucht en zagen we een regenbui over Lillehammer trekken. Wij kregen er nog wat van mee maar de hoeveelheid viel erg mee. Wel koelde het een stuk af. We vervolgen de E6 tot Tretten. Deze plaats kende een aantal jaren veel tegenslag toen een enorme watermassa huizen en wegen vernielde na een periode van hevige regenval in combinatie met veel smeltwater. Inmiddels ligt alles er weer keurig bij en zijn er weer nieuwe huizen gebouwd op de plaats waar de vorige wegspoelden. In Tretten nemen we weg 254 en 255 richting Gausdal om uiteindelijk uit te komen in Skåbu. We gaan rechtsaf richting Vinstra en vinden na een paar kilometer Skåbu Hytter og Camping. Deze camping wordt beheerd door Arne en Arnhild Evjen. Een kleine camping met goede voorzieningen.

Activiteiten vrijdag 4-06-2004:
Hele dag in de auto van 07.00 – 17.00 uur. Afstand Mellerud naar Skåbu 495 kilometer

Half bewolkt met af en toe zon. Meer zon dan gisteren. Gelezen en aan het eind van de dag nog een kleine Nordic Walking gemaakt. De familie Evjen was de hele dag weg in verband met "Confirmasjon" van dochter Mina. Er was een hele groep familie uit Drammen overgekomen en vandaag waren ze allemaal in Noorse traditionele kleding voor de plechtigheid in de kerk. Inclusief stroom betalen we hier voor drie nachten Nkr. 450,00. (100 Nkr. voor de caravan en Nkr 25,00 per persoon.)

Dag 10 - Maandag 7 juni 2004

Vandaag gaan we weer een stukje verder. Via weg 255 bereiken we na 27 kilometer Vinstra en vervolgens gaan we in noordelijke richting via de E6. Na Vinstra rijden we door Kvam waar in de Tweede Wereldoorlog nog al wat strijd is gestreden. Vervolgens komen we in Otta en Dovre en bereiken na 98 kilometer de camping Holum. We staan aan het water en hebben een mooi uitzicht over het stromende water van de rivier.



Het weer is niet van dien aard dat we iets gaan ondernemen. We besluiten hier één dag te blijven en de volgende dag weer verder te trekken. Hopelijk wordt het een beetje warmer, want het is nu echt aan de frisse kant. Voor één nacht inclusief stroom zijn we hier Nkr. 120,00 verschuldigd.

Dag 11 - Dinsdag 8 juni 2004

Vandaag gaan we richting Andalsnes. Eerst reden we via Dombås. In deze plaats hebben we getankt en nog wat gewinkeld.  Bij Dombas namen we de E136 richting Andalsnes. Na plaatsen als Lesja en Lesjakog bereikten we Björli. Een plaats die zich steeds meer ontwikkelt en hier wordt nu ook nog volop gebouwd. Na Björli zijn links van de weg twee aardige picknickplaatsen langs de snelstromende rivier. Een uitgelezen mogelijkheid voor een rustpauze.




Hierna gaan we door één van de mooiste dalen van Noorwegen: het Romsdal. Aan weerszijden hoge bergen van een ongekende schoonheid. Voor Andalsnes denken we een camping gevonden te hebben: De Trollveggencamping. Maar helaas was deze camping min of meer bezet door een groep Nederlandse caravanners die waarschijnlijk een georganiseerde caravanreis hadden geboekt. Omdraaien dus maar en op zoek naar een volgende camping. Na Andalsnes op weg 64 konden we niets geschikts vinden. Het weer werd steeds beter en het leek ons een aangewezen dag voor een camping aan de kust. Een hele mooie camping die we al eerder hadden bezocht was de camping in Bud aan het begin van de Atlantikhavnveien. Hiervoor was eerst nog wel een oversteek nodig met de veerboot van Afarnes naar Sølsnes(Kosten Nkr. 122,00). En de brug en de tunnel om richting Molde te komen. (Kosten Nkr. 75,00). We vervolgen de E39 en gingen daarna al vrij snel linksaf in noordelijke richting naar Bud. Een tunnel à raison van Nkr. 15,00 kwamen we nog tegen. De zon scheen volop en er was geen wolkje aan de lucht. Maar toen we uit de auto stapten merkten we pas hoe hard het waaide en hoe koud het was. Als je hier je caravan neer zou zetten zou je binnen kunnen gaan zitten met de kachel aan. Maar wat nu? Na nog wat verder gereden te hebben bleek dat het aantal campings daar dun was gezaaid. We zijn daarom maar weer richting de E39 gegaan en hebben opnieuw Nkr. 15,00 betaald voor de tunnel en konden toen al vrij snel een kleine camping vinden waar de zon ook scheen maar waar het niet zo waaide als in Bud. De camping heet Hungnescamping (http://www.hungnescamping.no/) in Hjelset aan de E 39. Een kleine camping met vaste plaatsen aan het water. De sanitaire voorzieningen zijn nieuw. Een keuken om af te wassen ontbreekt echter. Voor één nacht betalen we hier Nkr. 135,00 incl. stroom. De weg naar de dichtstbijzijnde winkel was zo stijl dat we de fiets aan de hand moesten nemen om er te komen. Op de camping een Deens echtpaar en een aardige Belg(Fred Friet) die in zijn auto sliep… ….(Ik kom van Gent. Ik heb daar een frituur. Kun je hier geen schotels wassen??). Fred was met een vrachtboot van Gent naar Noorwegen komen varen. Van Fred tips gekregen voor een prachtig diashow programma: ProShowGold en Helicon Noise Filter. De eerste is te downloaden via internet en een crack is ook wel daar te vinden. De tweede is freeware ook via internet te krijgen. Als tip gaf Fred verder nog mee de site www.belgiumdigital.be de site voor digitale fotografen.

Afstand Holum(voor Dombas) naar Hjelset bij Molde: 268 kilometer. Vertrek 09.30 uur. Aankomst 17.00 uur. Weer: vertrokken met regen. Later klaarde het op en de dag werd met een wolkenloze lucht en volop zon afgesloten. ´s Avonds koelt het wel snel af.

Dag 12 - Woensdag 9 juni 2004

Van Hjelset naar Geiranger: 123 kilometer. Niet al te vroeg vertrokken vanaf de camping in Hjelset richting Molde. Vanuit Molde namen we de boot richting Vestnes. Voor de oversteek betaalden we Nkr. 201,00. We volgden tot Sjoholt de E39 en namen vervolgens weg 650 naar Linge. Hier namen we de boot richting Eidsdal via weg 63 de Ornevegen. Voor deze oversteek betaalden we Nkr. 113,00. Voor zover we ons konden herinneren betaalden we voor een auto en een caravan vroeger per meter maar tegenwoordig rekent men blijkbaar twee auto´s van maximaal 6 meter. Halverwege hebben we op een picknickplaats een uitgebreide stop gemaakt en lekker in de zon gelegen..




Hierna ging het bergafwaarts naar Geiranger met mooie uitzichten over het fjord. De camping in Geiranger trekken ons vanwege de drukte niet zo aan. We gingen dus weg 63 vervolgen en kwamen uiteindelijk terecht op de camping Dalen Gaard. We betaalden hier Nkr. 135,00 per nacht. ´s Avonds kennis gemaakt met een echtpaar uit Doetinchem die ook bij ons op de camping staan. De man hiervan loopt zaterdag de halve marathon van Geiranger naar de Dalsnibba. Degenen die hier bekend zijn weten wat dit betekent. Bergopwaarts………Pffffff.

Dag 13- Donderdag 10 juni 2004

De afgelopen nacht hebben we het al kunnen horen. Het is gaan regenen en ook geen klein beetje ook. Laaghangende wolken tussen de bergen laten een hele andere aanblik zien dan gisteren. Een poosje kijk je het dan aan. Een kop koffie en een boek. Het wordt toch wat killer. De kachel er dan maar bij aan. Maar het blijft maar regenen. Zullen we nog even naar Geiranger gaan? Je moet per slot van rekening de dag toch doorkomen. In Geiranger ben je ook gauw uitgekeken. Allemaal souvenirwinkels en bijna allemaal verkopen ze ook nog hetzelfde. De winkel die er het goedkoopst uitzag bleek de hoogste prijzen te hanteren. Zelfs in Geiranger is rondshoppen nog de moeite waard.  Maar wat nu? Laten we maar weer teruggaan naar de caravan. Onderweg van Geiranger naar de camping doen we ons nog tegoed aan een zakje M en M´s. Echt die ouderwetse pinda´s met chocolade…….. Daar zit je dan weer in de caravan en het blijft maar regenen. Zullen we de boel oppakken en verder gaan? Dat hebben we dan maar gedaan en om kwart over twee reden we van de camping af en een poosje daarna hebben we de heleboel 85 kilometer verder opgebouwd op Tjugen Camping (www.tjugen.no) in Loen. Onderweg zagen we van Geiranger naar Stryn veel sneeuw en regende het zo hard dat we hier geen foto´s hebben gemaakt. Onderweg was het wel een poosje droog, maar dat was in een viertal tunnels die we op onze route tegenkwamen. Inmiddels is het half acht geworden en het regent nog steeds. Ach we zitten droog, de kachel brandt en we pakken straks weer een boek. Camping eigenaar Knut Tjugen vertelde dat hier rond de 21^ste mei nog een dik pak sneeuw had gelegen en dat hij toen druk in de weer was geweest om van alle voortenten van de vaste caravans het sneeuw te verwijderen omdat ze het dreigden te begeven onder de dikke sneeuwlaag. We hopen dat het gauw weer droog wordt en eigenlijk is onze dertiende vakantiedag de eerste met de hele dag regen. Nee hoor, klagen doen we niet. Of komt het toch dat het de dertiende vakantiedag is?

Dag 14- Vrijdag 11 juni 2004

Tot en met de afgelopen nacht heeft het geregend. Maar toen we wakker werden was het droog. Zoon Ronald wordt vandaag 31 jaar. Vanmorgen om acht uur hebben we de familie in Leeuwarden al gebeld. Er hangen nog dikke wolken in de bergen en het ziet er nog steeds dreigend uit. Maar na verloop van tijd komen de eerste zonnestraaltjes en wanneer de zon hier maar één keer doorbreekt zijn in een mum van tijd de wolken weg. Hoewel de temperatuur niet echt hoog is heeft de zon hier heel veel kracht. Het heeft ons ´s middags dan ook doen besluiten om de fietsen te pakken en te gaan via in Lodalen. De weg loop voor onze camping langs en loopt langs een meer en komt uiteindelijk uit bij de Kjendall gletsjer. Bij zijn niet helemaal tot het eind doorgefietst. Toen we terugkwamen stond de teller op 27 kilometer en hadden we een hele serie foto´s gemaakt. Om vijf uur kwam Knut Tjugen van de camping langs om ons te vertellen dat er goederen met een helikopter naar Skala werden gebracht. Dat was een heel spectaculair gezicht. Skala is een berg die vanuit Loen kan worden beklommen en sommige mensen blijven dan een nacht boven in de hut slapen. Daarvoor is er in de hut eten e.d. nodig. En die werd dus samen met een heleboel brandhout voor de kachel en andere zaken voor het onderhoud van de hut naar boven gebracht.

Dag 15- Zaterdag 12 juni 2004

Vandaag hebben we het rustig aan gedaan. Wat inkopen in Loen, wat gelezen en aan het eind van de middag nog een wandeling gemaakt aan de overkant van de camping. ´s Avonds nog even naar Loen gelopen en weer terug. Wat Plum buiten voor de caravan gedronken. Het dagboek bijgewerkt en toen naar bed.

Dag 19- Woensdag 16 juni 2004

´s Morgens worden we wakker van de wind. De lucht ziet er in de richting waar wij heen willen (E16 richting Laerdal) niet goed uit. Maar we laten ons deze keer niet afschrikken en gaan verder op de E16. De E16 loop van Oslo naar Bergen en wordt de komende jaren uitgebouwd tot volwaardige E weg. Maar voor dat het zover is moet er nog veel gebeuren. Dat hebben we ook wel gemerkt. Onderweg is zo maar de weg opgebroken en moet je met de auto en caravan zo maar over dikke stenen rijden, die echt nog niet allemaal zijn uitgevlakt. Het is niet best voor de onderkant van de auto en de caravan, maar je went eraan. Het stavkerkje van Oye is nog niet open als we er langs komen. Dikke hangsloten op het hek en de deur laten de bezoekers buiten staan. Ter hoogte van Tyin komen we op een hoogvlakte waar de buitentemperatuur daalt tot 2,5 graden. Hier en daar zien we een fijn sneeuwvlokje. Een boer laat zijn schapen voor het eerst naar buiten en roept ons, met een wintermuts op, lachend toe: kold……..
Even voor Borlaug zijn hele stukken van de weg weggespoeld en is de weg voor een deel in de diepte verdwenen. Ja we rijden nog steeds op de E16 waar ook het nodige vrachtverkeer over rijdt. In de buurt van Borgund komen we al grote vlaktes met steengruis tegen, wat duidt op het maken van een tunnel. Na de stavkerk van Borgund zagen we inderdaad de eerste tunnel en later was er nog een tunnel. We waren hier een paar jaar niet geweest en er was dus veel veranderd. De oude weg die heel mooi was, maar ook gevaarlijk smal, was dus vervangen door een tunnel. Er was echter nog wel een mogelijkheid om een stukje van de oude weg te bekijken. Hier was speciaal een afrit voor gemaakt. Hierna zijn we gelijk richting Aurland gegaan door de Laerdalstunnel bijna 25 kilometer lang). De camping in Aurland(Lunde) hebben we even bekeken, maar we gaven toch de voorkeur aan Flåm Camping, omdat daar wat meer te bekijken is. De spoorbaan in Flåm en het fjord waar het een komen en gaan van boten is geeft altijd veel vertier. Een minpuntje op deze camping vonden we de drukte en het feit dat je een plaatsje op de camping werd aangewezen en dat er zelfs bij werd verteld hoe de caravan moest staan. Met als gevolg dat alles nog al dicht op elkaar staat en dat je te weinig privacy hebt. Hiervoor kom je niet naar Noorwegen. Een tweede camping in Flåm waardoor er wat concurrentie zou komen zou niet gek zijn, maar daar is nauwelijks plek voor. Of misschien toch aan de weg die de trein ook volgt en waar je mooi kunt fietsen. Wij hebben daar mooi gefietst en hebben nog het kleine kerkje van Flåm bezocht. Een avondwandeling naar het nu rustige station en een kop koffie in de caravan besloot dag 19.

Afstand: Ryfoss – Flåm 136 km

Dag 20- Donderdag 17 juni 2004

Vandaag gaan we alweer verder op de E16. ´s Morgens om 7 uur stonden we al startklaar om te vertrekken. Tot onze schrik bleek het kantoor van de camping pas om acht uur open te gaan. Wat nu? De mensen die we gisteren hadden ontmoet met een Eriba GT L bleken bereid te zijn om voor ons te gaan betalen en zij zullen er ook voor zorgen dat wij ons campingcarnet weer thuis krijgen. Na de camping verlaten te hebben gaat het direct in de tunnel en na een korte onderbreking weer een lange tunnel waarna we uiteindelijk in Gudvangen uitkomen. In de hoogte zien we Stallheim hotel liggen. Met de caravan een te grote opgave. Dus ook hier maar weer door de tunnels. We vervolgen richting Vinje en bekijken van dichtbij de waterval langs de kant van de weg. De camping die ernaast ligt valt ons wat tegen. Weinig vlakke plaatsen. Voss laten we rechts liggen en we vervolgen onze weg via wat haarspeldbochten en twee tunnels bereiken we Bruravik en nemen de boot naar Brimnes. We betalen hiervoor Nkr. 113,00. Op de boot heeft Nera nog een ontmoeting met Fré Blaauw, een collega van haar werk, die met zijn vrouw ook een rondreis door Noorwegen maakt. Na nog wat boodschappen gedaan te hebben in Kinsarvik vervolgen we de weg langs het Hardangerfjord om neer te strijken op camping Lofthus. Temidden van de peren -en kersenbomen vinden we hier een leuk plekje met uitzicht over het fjord.

Dag 21- Vrijdag 18 juni 2004

Vrijdag 18 juni zou eigenlijk nog een dagje Lofthus zijn, maar het weer was spelbreker. De hele afgelopen nacht heeft het geregend en het ziet er ´s morgens nog niet goed uit. We krijgen de caravan alleen met hulp van wat andere campinggangers van zijn plek af. De regen had de grond erg week gemaakt. We besluiten verder te gaan. Via Odda, Røldal, Haukeli bereiken we aan het begin van de middag Seljord. Onderweg hebben we heel veel regen gehad en konden we nauwelijks uit de auto vanwege het slechte weer. De Latefoss hebben we niet gemist en we hebben daar ook uitgebreid foto´s van gemaakt. Ook de temperatuur was aan de lage kant. Op sommige momenten gaf de teller 4 graden aan. In Seljord schijnt echter de zon weer en kunnen we met droog weer de caravan en voortent installeren. Maar ook hier was het na een paar uur helemaal mis. Bliksem en donder kondigden een onweer aan, compleet met hagelstenen. Na de bui scheen de zon weer en dachten we nog even buiten te kunnen zitten, ware het niet dat er van die hele kleine vliegjes zaten, die ons het leven zuur maakten. Wat morgen? Dat zien we morgen wel weer…………

Afstand Lofthus naar Seljord 233 kilometer
Camping Seljord Nkr. 180,00.

Dag 22- Zaterdag 19 juni 2004

Vandaag viert Marten zijn 55^ste verjaardag. De afgelopen nacht hebben wat campinggasten ons van twee tot drie met muziek "vermaakt". Volgens de campingeigenaar moest hij deze mensen nog wat opvoeden. We doen het rustig aan en ontbijten voor de caravan. We konden vers brood en bolletjes kopen op de camping, waarvan de eigenaar tandarts blijkt te zijn in Seljord. Een hele aardige man die uitgebreid met ons babbelde over zijn werk en zijn camping. Tegen de middag vertrekken we toch maar. Onderweg hebben we veel regen. Onderweg bekijken we nog één van de mooiste Noorse Stavkerken, namelijk die van Heddal. We gaan richting Oslo met de bedoeling of door Oslo te gaan en daarna verder op de E6 of de boot te nemen van Horten naar Moss, zoals we wel vaker hadden gedaan. Maar na Drammen zagen we opeens borden met Gothenburg en Drøbak en E6. Toen bleek ons opeens dat er al een tunnel onder het Oslofjord is. We waren hier helemaal niet van op de hoogte en waren hierdoor in korte tijd al aan de andere kant van het Oslofjord. Een prachtige tunnel en bovendien een hele verbetering. Wanneer je niet in Oslo hoeft te zijn kun je alle drukte vermijden. Bovendien betaalden we maar Nkr. 55,00 tol. Vroeger moesten we voor de boot behoorlijk meer betalen. Na de tunnel was er nog een stukje tolweg Nkr. 15,00. We gaan verder zuidwaarts over de E6 en kunnen eigenlijk geen geschikte camping vinden aan deze weg. Uiteindelijk vinden we GamleBy camping bij Varberg aan de E6. Nou niet echt een camping om over te juichen maar je hebt een plekje en kunt er de nacht doorbrengen. Om tien uur arriveren we daar en omdat we best nog wat honger hebben gaan we nog even bij buurman Mc Donald langs voor een Big Mac. Daarna slapen we als rozen.

Afstand Seljord(N) naar Varberg(S) 542 kilometer
Camping GamleBy Varberg Skr. 175,00.

Dag 23- Zondag 20 juni 2004

Om half tien worden we wakker. Kort daarna vervolgen we onze reis over de E6. De regen valt bij bakken uit de hemel en we denken erover om maar door te rijden naar Denemarken. Net toen we in de buurt van Vaxtorp waren, werd het helder en kwam de zon er zelfs een beetje door. We hebben nog bijna een week de tijd, waarom zullen we nu al zo snel naar huis gaan. Vaxtorp Naturcamping was onze tweede camping op de reis en wordt nu weer de veertiende camping. We hebben de caravan op een leuk plekje gezet en hebben afwisselend regen en zonneschijn gehad. Maar bovenal hebben we geen spijt dat we toch voor de tweede keer voor Vaxtorp hebben gekozen. Morgen willen we toch nog eens kijken bij de kust. Plaatsjes als Båstad en Torekov staan op het programma . De eerste keer dat we hier waren is het er niet van gekomen omdat het toen te warm was en we toen de voorkeur gaven aan een fietstocht in de buurt.

Afstand Varberg naar Vaxtorp 115 kilometer.

Dag 24- Maandag 21 juni 2004

Båstad en Torekov zijn twee havenplaatsjes aan de Zweedse westkust. In het eerste plaatsje is behalve de haven het tennisgebeuren van groot belang. Er is een tennisstadion met heel wat tennisbanen. Het ziet er allemaal erg professioneel uit. Binnenkort worden er de Open Zweedse tenniskampioenschappen gehouden. Voor we naar Torekov gingen hebben we eerst tussen beide plaatsen een rotskust bekeken. Allemaal roodgekleurde rotsen. Een mooi gezicht, alleen jammer dat het toen regende. Torekov is ook een klein havenplaatsje met mooie straatjes en gekleurde huisjes met veel bloemen. Na nog even in Angelsholm wat te hebben gewinkeld in een MAXI ICA zijn we weer naar de camping vertrokken. De bedoeling is dat we morgen verder richting huis gaan.

Dag 25- Dinsdag 22 juni 2004

We vertrekken met regen van de camping. Onderweg klaart het af en toe wat op maar tussendoor zijn er nog veel stevige buien. Via de E4 richting Malmö. Hierna via de Øresundbron naar Denemarken waar we in Store Spjellerud op Laegaardens Camping zijn gaan staan. Op zich hadden we er een leuk plekje maar een rondgang later op de avond over de grote camping maakte ons niet vrolijk. Wat een bende bij de caravans. ´s Middags hebben we nog gefietst en hebben nog een oud klooster bekeken in Vemmetofte. Denemarken is een mooi fietsland.

Øresundbron Dkr 460,00 (€ 63,07).
Afstand Vaxtorp naar Store Spjellerud 268 kilometer

Dag 26- Woensdag 23 juni 2004
In alle vroegte om zeven uur ´s morgens vertrokken we voor het vervolg op onze thuisreis. We kunnen er nog steeds niet genoeg van krijgen en besluiten niet voor Rødby te kiezen maar voor het zuidelijkste puntje van de Deense kust Nysted. Ondanks dat het al wat begon te regenen zijn we toch in Nysted op de fiets gestapt en een tochtje gemaakt in de omgeving. O.a de haven en het kasteel Ålholm bezocht. Nat kwamen we weer terug en het grootste deel van de dag heeft het verder geregend. ´s Middags nog boodschappen gedaan bij de Aldi, die dus ook is doorgedrongen in Denemarken.´s Avonds werd op het strand van Nysted een toespraak gehouden door de burgemeester en werd een vuur ontstoken i.v.m. Sankt Hans. Als afsluiting was er nog een vuurwerk.

Afstand Store Spjellerud naar Nysted 100 kilometer
Voor de camping betalen we Dkr. 153,00.

Dag 27- Donderdag 24 juni 2004

De laatste etappe Nysted naar Wedde………..
We vertrekken om 8 uur van de camping. Nemen de boot naar Puttgarden. Op de boot pinnen we nog € 200,00. Achteraf bleek dit € 6,67 extra aan opnamekosten op te leveren.

Het zit er weer op vandaag zullen we weer in ons eigen bed slapen, onder de eigen douche kunnen gaan staan, geen muntjes in de automaat hoeven te doen etc. Voor het zover is hebben we nog ruim 400 kilometer voor de boeg.
Onderweg bij Hamburg waren weer de nodige files, zodat we negen en half uur deden over de 448 kilometer. Om half zes waren we weer thuis.

Afstand Nysted naar Wedde 448 kilometer

Inclusief alle extra tripjes hebben we totaal 4677 kilometers gereden.
Aantal foto´s 600 stuks.