DE DAF - DAM 154







De bus werd oorspronkelijk gebouwd voor de Damster Auto Maatschappij  -DAM- in Appingedam. Dit bedrijf werd in 1920 opgericht als autogarage, maar reeds na 1 jaar werd begonnen met een regelmatige autobusdienst tussen Appingedam en Hoogezand.

In de loop der jaren breidde het bedrijf de diensten uit met een lijn Appingedam-Groningen v.v. en andere lijnen.

De 154 heeft een chassis van DAF met als kenmerk:TB160DD530 en een carrosserie van Smit uit Appingedam en werd in 1965 in dienst gesteld.

Bij de DAM was het de gewoonte , dat een nieuwe bus de eerste twee jaar voornamelijk voor toerritten werd gebruikt en pas daarna op de lijndienst kwam.


In oktober 1970 viel het doek voor de DAM en nam de GADO het bedrijf over.

Een aantal bussen bleef nog even in de oranjerode uitmonstering rijden met GADO opschriften en werd daarna afgevoerd. De 154 werd nog vergeeld en werd de laatste jaren van haar arbeidzaam leven voornamelijk gebruikt als reservebus voor de dienst Ten Boer-Groningen v.v.
 

Buiten de spitsuren stond ze naast de wachtkamer in Ten Boer geparkeerd oftewel in de tuin van de familie Bulthuis.

Op 29 januari 1982 werd de bus overgedragen aan het NBM, waar de DAM spoedig weer haar bekende Damster kleuren kreeg aangemeten. Rood/oranje met een zwart dak.

In september 1982 maakte ze haar eerste officiële rit als NBM-er ter gelegenheid van 100 jaar Stoomtram Oldambt-Pekela.

In 1991 werd onze bus opgeslagen omdat de tand des tijds ging knagen en op restauratie was weinig zicht in verband met het ontbreken van de nodige pecunia.

Begin 2000 werd zij uit haar winterslaap gehaald en ging ze naar de firma Oosterhuis in Veendam waar ze uitwendig werd gerestaureerd.

 

Vrijwilligers van het museum zorgen er thans voor dat ook het inwendige een nodige opknapbeurt krijgt.

Naar verwachting komt de 154 weer op de weg en zal dan zeker nog voor de winter haar fameuze lijn Groningen-Delfzijl rijden via uiteraard de wachtkamer in Ten Boer.